Российские железные дороги пригородного сообщения "душат" своими ценами на проезд.
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич! С 1 января 2010 года, как и положено в нашей стране, проезд пригородного сообщения подорожал. Но видимо кому-то показалось мало и с 22 января плата была повышена вновь. Хотя ссылаются что это было запланировано сделать того же 1 января, ввести в оплату проезда по зонам Московской области, ещё и плату за проезд по Москве. В результате всего этого, получилось что проезд подорожал в три раза. Наверное уважаемый министр забыл, что этим видом транспорта пользуются рабочие люди, студенты и пенсионеры. И решил сделать его не доступным. Такая мера не приведет к желаемому результату. Те кто не платит за проезд, так и не будут за него платить. А те кто платит вынуждены платить за себя и за кого-то ещё. Конечно, мой карман мало интересен министру, но мера повышения проезда, вынуждает оставить этот вид транспорта или оставить работу. Но положение в стране таково, что найти новую работу очень не просто. Об этом известно всем. Очень хотелось бы, что бы Вы помогли в этом вопросе. Заранее благодарна Вам.|
Спасибо, Ольга, за Ваше письмо. Надеюсь, наши голоса будут услышаны...
Ответить
|
|
пойду на митинг,если будет!!! сто процентов пойду!!! главное узнать про него! если таковой будет,надо проинформмировать народ!!!
Ответить
|
|
Чё там подешевело? Завтра пойду узнаю. В Люберцах народу валом, заячьи тропы в час пик пусты. Народ в собаке битком набитой не жалуется.. А всех видать устраивает, а меня ни хуйа! И на попятную не пойду, по пизтаку дам и охраннику и через забор прыгать буду и с платформы и создавать все условия для беспрепятственного проезда! Как аукнулось, так им и откликнулася! нахаркали в колодец, пущай сами и пьють питарасы!
Ответить
|
|
Народ, в декабре прошлого года коммуналка в городе Пушкино, М.О. была на 1000 рублей дешевле чем в январе нынешнего. За что платим больше?
Ответить
|
|
Если не ошибаюсь, сейчас заморозили новые тарифы. Оставили прежние - 16,5 (я живу в Павшино - Рижское направление) На практике у нас продают билеты по тем же повышенным ценам. Народ видимо еще не очень в курсе "заморозки". Когда подходишь с купленным по этой цене билетом к начальнику станции тебе \нагло отвечают, что НЕ УСПЕЛИ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ кассовые аппараты. И потому продают билеты по-прежнему за 42,5 в одну сторону, а месячные, почти за 2 штуки. Очень мило. Власти замораживают тарифы, а на местах - не успевают перепрограммировать кассу. И денежки продолжают капать кому-то, кто видимо поиздержался в Новогодние праздники.
Ответить
|
|
"Государство превращается в дракона, на котором тиран скачет с переменным успехом, а народом тот дракон вообще питается. Сволочь эта власть." М. Веллер
Ответить
Нас так и будут постоянно обувать, так нам и надо! На выборы не ходим, потому и ПЕДРОСЫ распоясались. Жмут со всех сторон! Охренели совсем! А ведь их всего, от силы 10%. |
|
"Наши - в среднем ничтожные и позорные - зарплаты характерны именно для третьего мира. Наша "потребительская корзина" весьма отличается от "цивилизованной"... Наша "потребительская корзина" - это узелок бедняка.
Ответить
При этом - деньги в стране есть! Много! И правительство не знает, что с ними делать! То есть. То есть. Мы бедны не потому, что в стране нету денег. Или земли, или ресурсов, или заводов, или людей. Есть все. Но это "все" устроено таким образом, что одни имеют шиш с маслом, а другие имеют масло с икрой и бриллиантами. Вот это и называется страна третьего мира. Сочетание позорной бедности с бесстыдной роскошью при общем богатстве страны - есть один из основных показателей принадлежности к третьему миру. Принципиальной принадлежности. Структурной. Системной. Внутриполитической. Кушайте свою третьесортность, о любезные сограждане мои. Может, хоть теперь кого начнет тошнить, и кто придет из раздражения в бешенство, и решит, что он должен хоть что-то сделать, чтоб жить не в позорной стране, а в достойной. Сейчас возразят, что "зато мы делаем ракеты, перекрываем Енисей, а также в области балета..." Ракеты вы не делаете. Вы живете старыми советскими наработками. Еще через десяток лет они кончатся, военная техника посыплется по старости, устареет морально. Мозговики съезжают за рубеж, офицеры и генералы продают что могут. Потихоньку разворовывать ветшающий барский дом выгнанного барина - не значит быть домовладельцем, равным прочим. Мы дожимаем остатки советской экономики, науки, техники, хозяйствования." М.Веллер |
|
Проскакивали новости, что новые тарифы приостановлены, так вот сообщаю что, на сегодня 02.02.2010 на момент времени 7:20 мск, цена проезда не изменилась, все это ложь.
Ответить
|
Ответить
Ответить
Ответить
|
Возмущена до предела! Пользовалась электричкой 9 лет! Всегда платила! До подорожания от Тушино до Павшино проездной на месяц стоил 425 рублей - и это казалось еще дорого, но с нового года, точнее с середины января 2010 года цена поднялась до 1825 рублей !!! В 3.5 раза !!!! ****** слов нет! Что за издевательство - еду две станции - метро дешевле в два раза получается!!!! ....Просто вынуждают стать зайцем, такие расходы позволить себе не могу.
Ответить
|
|
А я живу в Воскресенске и езжу на работу уже 10 лет в Москву, потому как у нас работать негде. Так вот раньше я покупала проездной.В начале прошлого года он стоил 1500 . потом подорожал до 4300. а с 01.01.2010 проезд на ОБЫКНОВЕННОЙ электричке стоит уже 5700!!!! Что же это делается? Почему жители Подмосковья и так обделенные возможностью работать рядом с домом ,должны платить в разы больше,чем те же москвичи , ТОЖЕ едущие утром на работу?Считаю что проезд по абонементам должен быть фиксированным ,не зависимо от дальности поездки. Мы гробим свое здоровье ,время, не видим своим детей и родителей - все тратим на время в пути. Каждый день по 5-6 часов. и еще при этом должны платить ТАКУЮ цену за проезд ?Правительство должно обеспечить либо рабочими местами по месту жительства,либо сделать хотя бы ДОСТУПНЫМ проезд !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить
|
|
ТОВАРИЩИ !!!!!!!!!!! КАЖЕТСЯ НАС УСЛЫШАЛИ !!!!!!!!!!!!!
Ответить
|
В Александровском саду наблюдала картину как бабулька собирала бутылки.... банки из под пива... милиция её начила выгонять.... мол иностранцев много, не позорь страну и тд. И тут же выдя на Тверскую... вижу как мимо проносятся крутые иномарки с номерами АМР и ЕКХ...................... Просто нет слов, одни эмоции!!!!! А наши "многоуважаемые" президент и премьер минист .... наслаждаются великолепными видами "Красной Поляны" и с толстым удовольствием катаюся на лыжах.......
Дмитрий Анатольевич, Владимир Владимирович!!!!!!!!! Мой карман совсем пустой !!!!!!!!! Имейте совесть, господа хорошие!!!
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
|
Общество защиты прав потребителей "Общественный контроль" подало в суд на железнодорожников и московские власти в связи с резким ростом цен на билеты в подмосковных электричках.
Ответить
В иске, направленном в понедельник в Савеловский суд столицы, ответчиками значатся ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Московско-Тверская пригородная пассажирская компания" и правительство Москвы. Защитники прав потребителей требуют "признать действия РЖД и "Московско-Тверскую компанию" по взиманию дополнительных сумм противоправными и обязать прекратить эти действия". Между тем в управлении Московской железной дороги, являющейся структурным подразделением РЖД, заявляют, что тарифы на пригородные перевозки находятся в исключительной компетенции региональных властей. Протест "Общественного контроля" вызвало, в первую очередь, нововведение, установленное решением правительства Москвы от 19 января 2010 года. "Разумного объяснения, почему за пересечение столичной границы пассажиры должны платить какую-то специальную наценку, некую "железнодорожную визу", потребителям не предоставлено", - заявила пресс-секретарь "Общественного контроля" Юлия Шарапова. Комментариев от московских властей пока не последовало. Хотя постановление московского правительства должно было вступить в силу 1 февраля, РЖД начала брать с пассажиров дороже с 21 января, а "Московско-Тверская пригородная пассажирская компания" - даже с 15 января. Незаконные, по мнению общественников, действия московских властей и железнодорожников затронули интересы более чем трех миллионов жителей Москвы и Подмосковья. |
|
А вот про нашего славного губернатора. Какой он все-таки молодец!
Ответить
И это пишет не какая-нибудь, а Российская газета |
До чего же пресса продажная!!!! Противно!!!
Кому верить???
Ответить
- Громов: Московская область в 2009 году выполнила задачи по социально-экономическому развитию и социальной поддержке населения...
Смешно читать такую заказную статью...
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить
|
Добрый день!
Ответить
02 02 2010 09-23 Только что приехал с Люберец. Цены прежние, в кассах никто не слышал о снижение или замораживании тарифов. Звоним в РЖД, говорят не никого указа о снижении. ( отсылают в Управление пригородных электричек). Картина одна и та же. Сначала тайно повышают цены, а потом не снижают. Напонмю 31 декабря 2009 года проезд Люберцы - Выхино 14 рублей, 19 января 2010 - проезд 42, 5 рублей - повышение 300 процентов. |
|
Станция Удельная Казанской ж/д, цена утром до Выхино не понизилась (59 руб. против 33 руб. в начале января и 28 руб в 2009 году)
Ответить
Поехала зайцем.... |
|
Являюсь жителям района Жулебино (одним из которых я являюсь)?.. из-за пробок до метро можно порой добираться около часа или даже больше - с учётом времени ожидания транспорта... из-за пробок интервалы могут увеличиваться настолько, что в условиях "часа-пик" тем, кто живёт не рядом с конечной остановкой не всегда удаётся войти в первый (а иногда второй и даже третий) автобус(ы)!.. ЭЛЕКТРИЧКА - ЕДИНСТВЕННАЯ "ОТДУШИНА" - единственный вариант объезда пробок!.. СПРАШИВАЕТСЯ: почему я должен платить 42 рубля за то, что проеду за 4 минуты пару остановок?.. (участок "Ухтомская - Косино - Выхино" если же приобретать месячный абонемент - это обойдётся... в 1 800 - 1 900 рублей!.. вместо 600 рублей (до Нового Года)... подорожание за месяц в три раза - это уже слишком!.. а знаете, кто сделал всем нам такой "подарочек"?.. ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ... а РЖД лишь "проглотило" эту их инициативу!.. я очень рад за жителей Митино - к Новому Году к ним наконец-то пришло метро!..
Ответить
|
так что сидите и радуйтесь, что хоть до 2013 года))) я за вас искренне рада) нам бы так)
Ответить
Ответить
Ответить
|
Езжу на электричке от Павшино (Рижская ж.д.) уже 25 лет. В советское время билет до Ленинградской (и до Тушино) стоил 10 коп. (метро стоило 5 коп.), а вот сезонка на месяц - 1 руб. Все, кто постоянно ездил, естественно, брали сезонки. И не надо было строить заборов и турникетов, содержать специальных тетенек и мужиков в камуфляже.
Ответить
Неуважаемые господа РДЖешники, не пойти ли по такому пути? Ведь если сравнить стоимость сезонки с минимальной зарплатой по тому времени (70 руб. - с этой суммы даже не брали подоходный налог), и сейчас (1840), то мы должны, как минимум, получать 125 000. Скажите мне, тот кто ездит на электричке в Москву, получает такую зарплату? Неуважаемые различные министры транспорта, моск. и подм. правит. и др.- не давите на народ, у народа таких денег нет. Все дворцы, виллы, яхты за наш счет вы уже построили, у нас уже ничего нет, не заблуждайтесь. Поищите другие источники дохода, попробуйте поработать например. |
Ответить
Не знаю, за счет чего это делается, возможно, даже дотируется из бюджета (вот он, звериный оскал капитализма), но проездные на полгода, год там стоят смешных денег.
Жители Подмосковься мотаются в Москву на работу не от хорошей жизни, а потому, что рядом с домом нет работы. И, кстати, при этом они оставляют свои налоги именно в Москве. При этом тратят на транспорт гораздо больше по сравнению даже с москвичами, добираясь до работы не только на метро и автобусах, но еще и на электричке.
Может с них не драть бы дополнительно, а наоборот, уменьшить стоимость проездных с учетом их вклада в финансовое благополучие столицы?
Ответить
Ответить
Ответить
|
Ясно значит либо журналюги чтото переврали либо если нет необходимо снова писать как минимум в общество защиты прав потребителей. И те кто все еще ездит по билетам СОХРАНЯЙТЕ ИХ.
Ответить
|


02.02.2010
01:03