РЖД
Обслуживание в поездах дальнего следования.
Не пора ли обратить внимание на поезда дальнего следования? Условия проезда просто ужасны! Сели в поезд 393 Волгорад-Нижневартовск 28 июля. Температура в вагоне во время посадки 37 градусов! По пути следования она не опускалась нижек 33. Вентиляция в вагоне не работала, кондиционеры_ это вообще верх фантастики, это не для нас... Вагон полон людьми, маленькие дети плачут, взрослые нервничают. Чтобы избежать теплового удара, люди накрываются мокрыми полотенцами и простынями. Находиться в таких условиях просто опасно для здоровья и жизни. И как издевка около градусника висит бумажонка что-то про температурный режим. Будто б не должна температура превышать 28 градусов... Или это сами пассажиры должны обеспечить? Или градусник неисправен (а заодно и рецепторы, отвечающие за температурную чувствительность), или бумажонка - явное издевательство. Вентиляции никакой. Проводники оправдываются: если работает вентиляция-не работает водонагреватель. И то, и другое одновременно не работает. Что это? Экономия? Или неисправность вагона? Если экономия, то какого ж, простите лешего, дерут такие деньги??? А если неисправность, то почему вагон допущен к эксплуатации? Опять же экономия/безалаберность за наши деньги и в ущерб здоровью (хотя б нервишкам)! Вот и получается, что наши поезда самые поездатые. Просто атракцион какой-то! Выживи и получи жизнь в подарок. Вот уж где гарантия нашей безопасности на железных дорогах!Чупрына Елена Николаевна
30.07.2010 17:26
Обсудить письмо с другими читателями (старая версия)
Комментариев нет
